Trenutno se izvode radovi na nasipanju peska, čime je ukupna dužina radova u blizini naselja Mužlja povećana na oko 3 kilometra. Ovaj projekat predstavlja ključni deo modernizacije saobraćajne mreže Srbije i ima dalekosežne ekonomske, industrijske i logističke prednosti za celo područje.
Autoput Beograd–Zrenjanin–Novi Sad, dužine 105,4 kilometra, ima posebnu važnost za povezivanje tri ključna grada u Srbiji. Prolazi kroz 35 kilometara teritorije Grada Zrenjanina, što će značajno unaprediti saobraćajnu infrastrukturu i povezivanje Vojvodine sa centralnim delovima zemlje. Zrenjanin, kao ekonomski i industrijski centar, dobija mogućnost za brži i lakši pristup Beogradu i Novom Sadu, što otvara vrata za nove poslovne i investicione prilike.
Zahvaljujući izgradnji autoputa, biće omogućeno efikasnije kretanje robe i ljudi, što će direktno uticati na dinamiku privrednog razvoja, pre svega u industrijskim zonama i na području turizma. Zrenjanin i okolna naselja, koja su već postala centar za distribuciju i logistiku, sada će imati mnogo bolju povezanost sa drugim delovima zemlje, što čini region još atraktivnijim za ulaganja.
Prilaz gradilištu omogućava se putem lokalnog puta Mužlja–Lukino Selo, a tu su smešteni i uprava gradilišta i parking za građevinsku mehanizaciju. Eksproprijacija zemljišta, koja je završena u velikom broju katastarskih opština, omogućila je nesmetan nastavak radova. Kroz ove opštine, kao što su Srpski Aradac, Slovački Aradac i Zrenjanin, autoput će se dalje širiti prema Aradcu i Ečki.
Pored Zrenjanina, radovi se takođe odvijaju kod petlje Ovča na severnoj obilaznici Beograda, gde je započeta izgradnja mosta kod Jabučkog rita. Ova faza predstavlja ključnu tačku za celokupnu povezanost Beograda sa severnom i zapadnom Srbijom, jer će se sa završetkom radova stvoriti bolja saobraćajna mreža koja će ubrzati putovanja i smanjiti gužve.
Projekat izgradnje autoputa Beograd–Zrenjanin–Novi Sad predviđa značajne infrastrukturne zahvate duž cele trase, uključujući izgradnju:
Ova ulaganja imaju dugoročne ekonomske koristi, jer će unaprediti povezanost regiona, smanjiti vreme putovanja i doprineti većoj efikasnosti saobraćaja. Takođe, izgradnja autoputa će doprineti otvaranju novih radnih mesta, stimulaciji privrede i privlačenju novih investicija, što ima neposredan uticaj na zapošljavanje i životni standard građana.
Završetkom ovog autoputa, funkcionalnost saobraćajne mreže Vojvodine biće značajno poboljšana. Sa većom povezanosti između Beograda, Zrenjanina i Novog Sada, privredne zone u ovom delu zemlje postaće konkurentnije na regionalnom tržištu, dok će se smanjiti razlike u dostupnosti između urbanih i ruralnih područja.
Za Beograd, kao ekonomski i kulturni centar Srbije, projekat predstavlja ključni infrastrukturni korak ka daljoj modernizaciji i povezivanju sa okolnim regionima. Zrenjanin, kao jedan od industrijskih centara, i Novi Sad, koji je već prepoznat kao tehnološki i kulturni centar, dobiće unapređene saobraćajne veze, što će omogućiti brži transport i bolju povezanost sa globalnim tržištima.
Izgradnja autoputa Beograd–Zrenjanin–Novi Sad nije samo infrastrukturni projekat; to je pokretačka snaga za dalji ekonomski razvoj Srbije, unapređenje životnog standarda građana i jačanje konkurentnosti na regionalnoj i međunarodnoj sceni. Završetak ovog autoputa stvoriće temelje za brži privredni rast, privući nove investicije i omogućiti ravnomerniji razvoj svih delova zemlje, posebno Vojvodine.
