Radovi se izvode na delu Ulice Jovana Avakumovića i Bulevara despota Stefana. Ulica Jovana Avakumovića zatvara se za saobraćaj, dok se u Bulevaru despota Stefana, u smeru ka centru, zatvara jedna traka i preostala koristi za vozila javnog prevoza.
Izmene obuhvataju i linije 33, 48, 58 i 96, uz privremeno ukidanje stajališta "Jovana Avakumovića“. Putnici se preusmeravaju na obližnje stajalište „Železnička stanica (Dunav)“, koje preuzima deo funkcije u ovoj fazi radova.
Planirani tunel dugačak je oko dva kilometra i povezuje Dunavsku i Savsku padinu. Trasa prolazi ispod centralnih delova grada i završava se u zoni parka Luke Ćelovića, uz nastavak ka Karađorđevoj ulici i direktnu vezu prema Novom Beogradu.
Ovakva veza menja način kretanja kroz grad, posebno za delove koji su do sada imali ograničenu saobraćajnu povezanost sa glavnim pravcima.
Područje oko Bulevara despota Stefana, Dorćola i Savamale već beleži stabilnu tražnju na tržištu nekretnina. Početak radova donosi kratkoročne promene u svakodnevnom funkcionisanju, pre svega kroz gužve i izmene saobraćaja.
Direktna veza između Bulevara despota Stefana i Karađorđeve ulice skraćuje jednu od najzagušenijih deonica u centru grada. To ne utiče samo na prohodnost, lokacije duž trase i u njenom neposrednom zaleđu postaju dostupnije, što je faktor koji kupci i investitori sve češće uzimaju u obzir pri odabiru nekretnine.
Istovremeno, projekti koji unapređuju dostupnost po pravilu menjaju percepciju lokacije. Direktna veza između centra i Novog Beograda može skratiti vreme putovanja i uticati na način korišćenja ovog dela grada.
