Pravi razvoj Sur\u010dina kakav poznajemo danas, po\u010deo je nakon Drugog svetskog rata, kada je u godinama nakon njega izgra\u0111en prvo autoput Beograd – Novi Sad, a zatim i Beograd – Zagreb. Izme\u0161tanjem aerodroma sa Novog Beograda u Sur\u010din, zapo\u010deto je \u0161irenje ove beogradske op\u0161tine do granica koje danas poznajemo.<\/p>\n\n\n\n
Ve\u0107 urbano naselje, pro\u0161ireno je devedesetih godina migracijama na\u0161ih ljudi sa prostora Hrvatske, BiH i Kosova, usled \u010dega je naselje ubrzano raslo. Kao produkt toga 2004. godine, Sur\u010din<\/a> je dobio status op\u0161tine, a demografska slika se decenijama konstantno menja, te danas predstavlja dom za desetine hiljada stanovnika i jedno od najperspektivnijih podru\u010dja u celoj Srbiji.<\/p>\n\n\n\n Izgradnjom novih puteva i modernih saobra\u0107ajnica u na\u0161oj zemlji, koje su za sobom vukle i velike investitore, Sur\u010din je prepoznat kao vrhunska lokacija od strane doma\u0107ih i stranih kompanija. Danas, u martu 2026. godine, svedo\u010dimo istorijskom preobra\u017eaju ovog dela grada. Fokus celokupne javnosti usmeren je na zavr\u0161ne faze izgradnje kompleksa za EXPO 2027<\/a> i monumentalnog Nacionalnog stadiona, \u0161to je od Sur\u010dina napravilo najve\u0107e gradili\u0161te u ovom delu Evrope.<\/strong> Poslovni ljudi i investitori su u ulaganju novca na teritoriji najmla\u0111e beogradske op\u0161tine videli ne samo pravu, ve\u0107 i visoko profitabilnu poslovnu \u0161ansu.<\/p>\n\n\n\n Blizina reke Save, razgranata mre\u017ea autoputeva (uklju\u010duju\u0107i brze saobra\u0107ajnice koje povezuju centar sa autoputem Milo\u0161 Veliki), i \u010dinjenica da je pro\u0161ireni i modernizovani aerodrom „Nikola Tesla“ na svega par minuta, glavni su razlozi zbog kojih je gra\u0111evinsko zemlji\u0161te u ovom delu Beograda na izuzetnoj ceni. Prema oglasima na sajtu Nekretnine.rs, najatraktivnije ponude zemlji\u0161ta nalaze se upravo u blizini aerodroma i novog izlo\u017ebenog prostora.<\/p>\n\n\n\n U ovom delu, cena zemlji\u0161ta u Sur\u010dinu<\/a> po aru vi\u0161estruko je sko\u010dila u odnosu na prethodnu deceniju, te se danas kre\u0107e od 8.000 evra, pa ide sve do neverovatnih 25.000 evra za najekskluzivnije parcele komercijalne namene.<\/p>\n\n\n\n Kako se ide ka rubnim naseljima koja \u010dine op\u0161tinu, cena blago opada, pa se parcele mogu kupiti ne\u0161to povoljnije, mada su i tamo zabele\u017eeni drasti\u010dni skokovi usled generalnog razvoja. Najni\u017ea cena zemlji\u0161ta po aru sada iznosi oko 5.000 evra, dok je prose\u010dna vrednost pre\u0161la granicu od 10.000 evra za ar.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Prepoznav\u0161i ogromnu potrebu na tr\u017ei\u0161tu, ali sa jakom \u017eeljom da zadr\u017ee svoju dedovinu, mnogi Sur\u010dinci su pokrenuli unosan biznis sa izdavanjem placeva<\/a>. Ovi prostori su izuzetno pogodni za velike kargo firme, \u0161peditere, manje distribucione lance, auto placeve, ali i privatne parkinge koji uslu\u017euju sve ve\u0107i broj putnika sa aerodroma. Prema ogla\u0161iva\u010dima, mese\u010dni zakup logisti\u010dki dobro pozicioniranih parcela sada se kre\u0107e od 800 evra pa do preko 2.500 evra, u zavisnosti od kvadrature, nasutosti terena i prate\u0107e infrastrukture.<\/strong><\/p>\n\n\n\nRazvoj infrastrukture i kapitalni projekti u Sur\u010dinu<\/h2>\n\n\n\n
Cene zemlji\u0161ta u Sur\u010dinu: Uticaj aerodroma i novih investicija<\/h2>\n\n\n\n
Tr\u017ei\u0161te nekretnina: Prodaja stanova i savremen \u017eivot u Sur\u010dinu<\/h2>\n\n\n\n