Planirana izgradnja mosta i prate\u0107eg tunela do Bulevara despota Stefana deo su \u0161ireg urbanog koncepta \u201eMali metro\u201c, koji povezuje najudaljenije ta\u010dke u gradu. Ovaj kapitalni projekat ne samo da \u0107e rasteretiti postoje\u0107e saobra\u0107ajnice, ve\u0107 i pove\u0107ati investicionu atraktivnost centralne zone grada.<\/p>\n
Izgradnja Novog srpskog mosta donosi potpuno novu funkcionalnost u oblasti me\u0111uzonskog saobra\u0107aja. Zahvaljuju\u0107i modernim in\u017eenjerskim re\u0161enjima, prelazak s jedne na drugu obalu Save traja\u0107e svega \u0161est do sedam minuta, \u010dime se znatno pove\u0107ava efikasnost i smanjuju gu\u017eve. Time se stvara alternativa Brankovom mostu, koji danas nosi najve\u0107i teret svakodnevnog automobilskog prometa, i to \u010desto bez potrebe \u2013 jer mnogi voza\u010di kroz njega samo tranzitiraju.<\/strong><\/p>\n \u2013 Kada zavr\u0161imo most, uve\u0161\u0107emo novu logiku saobra\u0107ajnih tokova. Vi\u0161e ne\u0107e postojati jedina veza ka centru, ve\u0107 racionalniji razvod prometa po celom urbanom jezgru \u2013 istakao je glavni urbanista Marko Stoj\u010di\u0107.<\/p>\n U sklopu istog projekta, predvi\u0111ena je izgradnja tunela koji \u0107e povezivati Ekonomski fakultet sa Bulevarom despota Stefana, \u010dime se stvaraju uslovi za direktan prolaz ispod najoptere\u0107enijeg dela centra. Ovaj infrastrukturni koridor bi\u0107e okosnica povezivanja klju\u010dnih ta\u010daka grada, \u010dime se stvara osnov za dalji razvoj \u201epametne urbane mobilnosti\u201c.<\/strong><\/p>\n Ru\u0161enje objekata na prostoru Starog sajmi\u0161ta je u zavr\u0161noj fazi, a uklanjanje starog Savskog mosta planirano je odmah po zavr\u0161etku priprema terena. Novi most bi\u0107e konstruisan po savremenim tehni\u010dkim standardima, sa posebnim fokusom na bezbednost, kapacitet i integraciju sa budu\u0107im metro sistemom.<\/p>\n Stru\u010dna analiza pokazala je da postoje\u0107i Savski most ne mo\u017ee da se rekonstrui\u0161e zbog dotrajalosti konstrukcije i tehni\u010dkih ograni\u010denja. Njegova zamena novom infrastrukturom predstavlja racionalan in\u017eenjerski i ekonomski potez.<\/p>\n \u2013 To je jedan od retkih mostova sa stubovima u samoj matici reke, \u0161to je konstrukciona slabost koja ograni\u010dava dugoro\u010dni razvoj \u2013 ocenjuje gra\u0111evinski in\u017eenjer Zoran \u0110or\u0111evi\u0107.<\/strong><\/p>\n Planirano je da stari most bude rekonstruisan u pe\u0161a\u010dki do kraja 2026. godine, \u0161to dodatno doprinosi urbanom razvoju priobalja i kreiranju prostora za javne sadr\u017eaje. Novi srpski most i prate\u0107i tunel postaju simbol tranzicije Beograda ka odr\u017eivoj, savremenoj metropoli spremnoj za nove infrastrukturne i investicione cikluse.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Saznajte kako \u0107e izgradnja Novog srpskog mosta i tunela do Bulevara despota Stefana rasteretiti saobra\u0107aj u Beogradu i postaviti temelje za modernu gradsku infrastrukturu i pametnu mobilnost.<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":23387,"comment_status":"open","ping_status":"0","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[43,75,72,84],"class_list":["post-12377","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura-i-javni-objekti","tag-fokus","tag-naselja-i-zone","tag-novi-projekti-i-gradilista","tag-saobracaj-i-transport"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nekretnine.rs\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12377","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nekretnine.rs\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nekretnine.rs\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nekretnine.rs\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nekretnine.rs\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12377"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.nekretnine.rs\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12377\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23416,"href":"https:\/\/www.nekretnine.rs\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12377\/revisions\/23416"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nekretnine.rs\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23387"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nekretnine.rs\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12377"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nekretnine.rs\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12377"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nekretnine.rs\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12377"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Povezivanje obala i osloba\u0111anje gradskog jezgra<\/h2>\n
Kraj starog poglavlja, po\u010detak nove investicione ere<\/h2>\n