Najpovoljniji i najkvalitetniji izvo\u0111a\u010d bi\u0107e izabran pod strogim nadzorom Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD), a po\u010detak pripremnih radova o\u010dekuje se u drugoj polovini godine.<\/p>\n\n\n\n
Na tender su stigle ponude deset konzorcijuma iz Kine, Turske, Indije, Azerbejd\u017eana i jedne holandsko-turske grupe. Ministarstvo isti\u010de da je poziv bio otvoren za sve, ali da su, osim Ballast Nedam-a, evropske kompanije ostale po strani. <\/strong><\/p>\n\n\n\n Najbolja ponuda bi\u0107e rangirana tokom leta, posle \u010dega sledi uvo\u0111enje izvo\u0111a\u010da na gradili\u0161te. Eksproprijacija je zavr\u0161ena na 80 % trase do Tre\u0161njevika, a javna rasprava o studiji uticaja na \u017eivotnu sredinu odvija se u Kola\u0161inu i Andrijevici.<\/p>\n\n\n\n Za ovu deonicu bi\u0107e potrebno oko 550 miliona evra. Ve\u0107 je obezbe\u0111en grant Evropske komisije od 100 miliona, u toku je procedura za dodatnih 50 miliona, dok je klju\u010dni oslonac povoljni kredit EBRD-a od 200 miliona. Potpisivanje ugovora planirano je za jul, a ostatak sredstava obezbedi\u0107e se iz crnogorskog bud\u017eeta. Ministarstvo saobra\u0107aja veruje da \u0107e finansijska konstrukcija biti zatvorena bez problema.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Prioritetna deonica Smokovac \u2013 Mate\u0161evo (41 km) otvorena je u julu 2022. nakon sedam godina izgradnje, sa 20 mostova i 16 dvocevnih tunela, uklju\u010duju\u0107i i Mora\u010di\u010dki most dug 960 m. Cela crnogorska sekcija auto-puta Bar\u2013Boljare duga je 165 km i predstavlja najzahtevniji deo budu\u0107eg koridora E-763 (Beograd \u2013 Bar), sa planiranih 42 tunela i 92 mosta, a ukupni tro\u0161kovi projekta procenjuju se na vi\u0161e od dve milijarde evra. Izgradnja deonice Mate\u0161evo \u2013 Andrijevica traja\u0107e pet godina, pa se zavr\u0161etak o\u010dekuje oko 2030, dok Monteput procenjuje da \u0107e spajanje sa srpskom trasom kod Boljara uslediti do 2032.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Zavr\u0161etak crnogorske deonice direktno ja\u010da koridor E-763, najva\u017eniju drumsku vezu Srbije sa Jadranom. Time se skra\u0107uje putovanje izme\u0111u Beograda i Bara, pove\u0107ava protok robe i turizma, sni\u017eavaju tro\u0161kovi transporta i otvaraju nove investicione \u0161anse u jugozapadnoj Srbiji (Priboj, Prijepolje, Sjenica). Serbia postaje klju\u010dna tranzitna zemlja prema luci Bar, strate\u0161koj ta\u010dki za uvoz i izvoz robe iz Mediterana i Azije.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Prema projekcijama crnogorskog javnog preduze\u0107a Monteput i izve\u0161tajima srpskih medija, vo\u017enja od Podgorice do Beograda skrati\u0107e se na oko tri i po sata (370 km), dok \u0107e ruta Podgorica \u2013 Bar, posle planiranih pobolj\u0161anja, trajati oko 40 minuta. Ukupno vreme puta od Beograda do barske obale bi\u0107e pribli\u017eno \u010detiri sata, upola kra\u0107e nego sada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Saznajte sve o izgradnji deonice Mate\u0161evo-Andrijevica, finansiranju pod nadzorom EBRD-a i benefitima koje ovaj auto-put donosi za putovanje od Beograda do mora i ekonomsku povezanost.<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":23502,"comment_status":"open","ping_status":"0","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[60,72,84,46],"class_list":["post-12400","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura-i-javni-objekti","tag-institucije-i-kompanije","tag-novi-projekti-i-gradilista","tag-saobracaj-i-transport","tag-vesti"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nekretnine.rs\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12400","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nekretnine.rs\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nekretnine.rs\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nekretnine.rs\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nekretnine.rs\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12400"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.nekretnine.rs\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12400\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23503,"href":"https:\/\/www.nekretnine.rs\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12400\/revisions\/23503"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nekretnine.rs\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23502"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nekretnine.rs\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12400"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nekretnine.rs\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12400"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nekretnine.rs\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12400"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Izbor izvo\u0111a\u010da pod nadzorom EBRD-a<\/h2>\n\n\n\n
Finansijska struktura: grant EU i kredit EBRD-a<\/h2>\n\n\n\n
Auto-put Bar\u2013Boljare: klju\u010dni podaci i dinamika projekta<\/h2>\n\n\n\n
\u0160ta Srbija dobija izgradnjom crnogorskog auto-puta<\/h2>\n\n\n\n
Koliko \u0107e trajati vo\u017enja od Beograda do mora kada sve bude gotovo<\/h2>\n\n\n\n