{"id":22647,"date":"2026-03-12T09:47:00","date_gmt":"2026-03-12T08:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nekretnine.rs\/news\/vesti-sa-nekretnine-rs\/ko-danas-ovde-kupi-plac-za-tri-godine-trlja-ruke-gradi-se-most-od-130-miliona-evra-ova-zaboravljena-sremska-sela-postaju-suvo-zlato-22647\/"},"modified":"2026-05-22T15:58:50","modified_gmt":"2026-05-22T13:58:50","slug":"ko-danas-ovde-kupi-plac-za-tri-godine-trlja-ruke-gradi-se-most-od-130-miliona-evra-ova-zaboravljena-sremska-sela-postaju-suvo-zlato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nekretnine.rs\/news\/trziste-nekretnina\/infrastruktura-i-javni-objekti\/ko-danas-ovde-kupi-plac-za-tri-godine-trlja-ruke-gradi-se-most-od-130-miliona-evra-ova-zaboravljena-sremska-sela-postaju-suvo-zlato-22647\/","title":{"rendered":"Ko danas ovde kupi plac, za tri godine trlja ruke: Gradi se most od 130 miliona evra, ova zaboravljena sremska sela postaju suvo zlato!"},"content":{"rendered":"\n

Gradnja novog mosta preko Dunava kod Ba\u010dke Palanke trebalo bi da po\u010dne tokom 2026. godine, \u010dim se usvoje planska dokumenta i izda gra\u0111evinska dozvola<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Projekat vredan oko 130 miliona evra<\/strong> ve\u0107 je progla\u0161en infrastrukturnim poduhvatom od posebnog zna\u010daja za Srbiju i predstavlja jedno od najva\u017enijih saobra\u0107ajnih ulaganja u zapadnom delu Vojvodine u poslednjih nekoliko decenija. Most \u0107e kona\u010dno omogu\u0107iti direktnu vezu Ba\u010dke Palanke sa sremskim selima Ne\u0161tin i Vizi\u0107,<\/strong> koja su administrativno deo iste op\u0161tine, ali su decenijama sa njom povezana samo posredno \u2013 preko teritorije Hrvatske.<\/p>\n\n\n\n

Najuzvodniji most na Dunavu koji povezuje dve obale iste dr\u017eave<\/h2>\n\n\n\n

Prema ranijim zvani\u010dnim planovima i projektnim dokumentima, novi prelaz preko Dunava bi\u0107e najuzvodniji most na teritoriji Srbije koji spaja dve obale iste dr\u017eave<\/strong>. Bi\u0107e deo dr\u017eavnog puta I B reda broj 19<\/strong> i projektovan kao savremena saobra\u0107ajnica sa dve kolovozne trake i pe\u0161a\u010dkim stazama.<\/p>\n\n\n\n

Sam most bi\u0107e dug oko 1.856 metara<\/strong>, dok \u0107e ukupna du\u017eina kompletne saobra\u0107ajne deonice \u2013 koja uklju\u010duje pristupne vijadukte i saobra\u0107ajne veze \u2013 dosti\u0107i 3.352 metra<\/strong>. \u0160irina kolovoza planirana je na oko 12 metara<\/strong>, uz dodatne staze za pe\u0161ake.<\/p>\n\n\n\n

Sa sremske strane planiran je i kru\u017eni tok kod raskrsnice Ne\u0161tin \u2013 Vizi\u0107 \u2013 grani\u010dni prelaz<\/strong>, \u010dime \u0107e nova saobra\u0107ajnica biti integrisana u postoje\u0107u mre\u017eu lokalnih puteva na obroncima Fru\u0161ke gore.<\/p>\n\n\n\t

\n\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t

Pratite nas na<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\"\"\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\n\n\t\t\t\t\t\t\t\n\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/picture>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\n\n\n

Projekat koji se priprema vi\u0161e od tri godine<\/h2>\n\n\n\n

Ideja o mostu izme\u0111u Ba\u010dke Palanke i sremske obale Dunava formalno je pokrenuta 2022. godine<\/strong>, kada je doneta odluka da se zapo\u010dne priprema projekta. U decembru iste godine potpisan je i memorandum o izgradnji, \u010dime je zapo\u010det proces tehni\u010dke i finansijske razrade.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nakon vi\u0161egodi\u0161njih pregovora i pripreme dokumentacije, krajem 2025. godine potpisan je ugovor o izgradnji<\/strong> sa \u0161panskom kompanijom Centunion S.A.<\/strong>, koja \u0107e biti izvo\u0111a\u010d radova. Finansijska konstrukcija projekta predvi\u0111ena je za period od naredne \u010detiri godine.<\/p>\n\n\n\n

Prema aktuelnim procenama, zavr\u0161etak mosta planiran je za 2029. godinu.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nova saobra\u0107ajna osovina zapadne Vojvodine<\/h2>\n\n\n\n

Osim lokalnog zna\u010daja za Ba\u010dku Palanku i sela na sremskoj strani Dunava, most bi mogao da dobije i \u0161iri regionalni zna\u010daj. Novi prelaz stvori\u0107e najkra\u0107u drumsku vezu severozapadne Vojvodine sa autoputem Beograd\u2013Zagreb, ali i br\u017eu vezu prema grani\u010dnom prelazu Sremska Ra\u010da i Republici Srpskoj.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Time bi zapadni deo Fru\u0161ke gore mogao da dobije potpuno novu saobra\u0107ajnu poziciju, posebno u kontekstu razvoja turizma, poljoprivrede i lokalne privrede.<\/p>\n\n\n\n

Infrastruktura koja mo\u017ee promeniti razvoj sela<\/h2>\n\n\n\n

U projektnom podru\u010dju ve\u0107 su zavr\u0161eni imovinsko-pravni postupci i eksproprijacija zemlji\u0161ta<\/strong> na potezu od Dunava prema Vizi\u0107u i Erdeviku, \u0161to je jedan od klju\u010dnih uslova za po\u010detak radova.<\/p>\n\n\n\n

Izgradnja mosta ima potencijal da zna\u010dajno skrati putovanja izme\u0111u Ba\u010dke Palanke i sremskih sela, koja su nekada bila povezana skelom i lokalnim putevima, ali su posle ratova devedesetih ostala bez direktne veze preko Dunava.<\/p>\n\n\n\n

Upravo zato ovaj infrastrukturni projekat mnogi urbanisti i regionalni planeri vide kao klju\u010dnu ta\u010dku za revitalizaciju zapadnog dela Fru\u0161ke gore, gde su poslednjih decenija primetni depopulacija sela, slabija ekonomska aktivnost i ograni\u010dena dostupnost tr\u017ei\u0161ta.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ako se planirana dinamika realizuje, most kod Ba\u010dke Palanke mogao bi da postane jedan od najva\u017enijih novih saobra\u0107ajnih objekata na Dunavu u Srbiji i infrastruktura koja menja svakodnevni \u017eivot \u010ditavog jednog kraja.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gradnja novog mosta preko Dunava kod Ba\u010dke Palanke trebalo bi da po\u010dne tokom 2026. godine, \u010dim se usvoje planska dokumenta i izda gra\u0111evinska dozvola.<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":22735,"comment_status":"closed","ping_status":"0","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[60,84,46],"class_list":["post-22647","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura-i-javni-objekti","tag-institucije-i-kompanije","tag-saobracaj-i-transport","tag-vesti"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nekretnine.rs\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22647","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nekretnine.rs\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nekretnine.rs\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nekretnine.rs\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nekretnine.rs\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22647"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.nekretnine.rs\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22647\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23779,"href":"https:\/\/www.nekretnine.rs\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22647\/revisions\/23779"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nekretnine.rs\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22735"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nekretnine.rs\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22647"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nekretnine.rs\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22647"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nekretnine.rs\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22647"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}