Stari železnički most, izgrađen 1884. godine, biće revitalizovan i transformisan u pešački most koji će povezivati Novi Beograd i Topčider kroz šetalište. Na novobeogradskoj strani, pristup mostu vodiće kroz novoformirani park, dok će šetalište uključivati odmorišta i vidikovce s panoramskim pogledom na reku i grad.
– Cilj je da ljudi ne samo prelaze most, već da se zadrže i uživaju u pogledu – istakli su iz kompanije „Beograd na vodi“, dodajući da ispitivanja pokazuju kako konstrukcija mosta može u potpunosti da ispuni novu namenu.
Pored obnove mosta, u blizini će biti izgrađen Novi Savski most, tunel koji povezuje Ekonomski fakultet s Bulevarom despota Stefana, kao i park Sveti Nikola s podzemnom garažom kapaciteta 420 mesta.
– Most neće biti samo veza, već i zelena oaza usred urbanog ambijenta – rekao je ministar Siniša Mali, najavljujući dodatne projekte poput Linijskog parka i povezivanja šetališta s Bulevarom vojvode Mišića i Topčiderom.
Stari železnički most, prvi most u Beogradu koji je povezao Srbiju i Austrougarsku, ima bogatu i turbulentnu istoriju. Od izgradnje 1884. godine, pretrpeo je brojne ratne štete, rušenja i obnove. Poslednja velika rekonstrukcija izvedena je nakon Drugog svetskog rata, kada je most dobio svoj današnji izgled.
– Njegova revitalizacija simbolizuje očuvanje istorije i modernizaciju grada – izjavio je Aleksandar Vučić, predsednik Srbije ističući značaj ovog projekta za Beograd.
Planirano je da obnova mosta bude završena do 2027. godine, kada će Beograd ugostiti specijalnu međunarodnu izložbu „Ekspo“.
