Link copiato!
Link copiato!
Nova autobuska stanica BAS Novi Beograd
Infrastruktura i javni objekti 20/03/2026

Sve o novoj glavnoj autobuskoj stanici BAS u Bloku 42


Saznajte sve o novoj glavnoj autobuskoj stanici BAS na Novom Beogradu. Informacije o redu vožnje, lokaciji, gradskom prevozu i sadržajima koji očekuju putnike u Bloku 42.
author-avatar
Zoran Petrović

Bivši spoljni saradnik Nekretnine.rs

Projekat novog kompleksa Beogradske autobuske stanice (BAS), koji je usvojen na arhitektonskom konkursu 2014. godine prema pobedničkom rešenju tima „Proaspekt“ pod vođstvom poznatih srpskih arhitekata Milana i Vladimira Lojanice, danas predstavlja najznačajnije saobraćajno čvorište u Srbiji.

Smeštena na Novom Beogradu u Bloku 42, na prostoru nekadašnjeg nehigijenskog naselja i tačno ispod železničke stanice Novi Beograd, nova autobuska stanica uspešno je rasteretila centar grada od tranzitnog saobraćaja. Nakon detaljne razrade i dorade idejnog rešenja u saradnji sa saobraćajnim inženjerima BAS-a, projekat je u potpunosti prilagođen najsavremenijim potrebama putnika. Granicom urbanističkog plana obuhvaćen je veliki potez između ulica Jurija Gagarina, Marka Hristića, Đorđa Stanojevića, Antifašističke borbe i planirane ulice Nova-1.

Šta sve nudi nova autobuska stanica BAS u Bloku 42

Danas, u martu 2026. godine, najveći deo staničnog kompleksa funkcioniše besprekorno i omogućava nesmetan dolazak i odlazak autobusa ka svim destinacijama u zemlji i regionu. Ovaj gigantski projekat, realizovan kroz javno-privatno partnerstvo između Grada Beograda i preduzeća BAS, podigao je iskustvo putovanja na nivo najvećih evropskih objekata. Završetak izgradnje same monumentalne stanične zgrade predviđen je za 2027. godinu.

Kada objekat od 25.000 kvadratnih metara bude u potpunosti završen, stanica će u svom sastavu imati:

Pored toga, predviđena je i posebna čekaonica za majke sa decom, kao i prostrano mesto za odmor na kome će putnici koji duže čekaju moći da se opruže, napune mobilne telefone i odmore pre polaska. U planu je i prostor za ambulantu, kao i moderni ormarići za bezbedno odlaganje prtljaga.

Ekološki aspekt i zelene površine

Jedan od ključnih elemenata u razvoju ovog projekta jeste planiranje i implementacija rešenja koja su u potpunosti u skladu sa širim naporima grada da se razvija na ekološki održiv način. Na novoj lokaciji zasađen je značajan broj odraslih stabala koja već sada imaju izuzetno pozitivan uticaj na mikroklimu i samu okolinu kompleksa.

Trenutno stanje i raspored perona na Novom Beogradu

Iako se glavna zgrada još uvek gradi, logistika stanice je odlično optimizovana. Trenutno se u Bloku 42 nalazi prostrani stanični plato sa peronima i pripremnim parkingom za autobuse, garaža odnosno veliki parking sa preko 186 mesta namenjenih putnicima, kao i taksi stanica sa prostorom za 25 vozila. Do finalizacije glavnog objekta, funkciju stanične zgrade uspešno vrši potpuno osposobljen aneks od 1.200 kvadrata.

Ukupan broj perona je 65, od toga 12 dolaznih i 53 odlazna. Odlazni peroni su organizovani sa maksimalnom efikasnošću, tako da je 8 rezervisano za prigradske autobuse, 22 za međugradske, 14 za međunarodne polaske, dok je 9 perona namenjeno za vanlinijske, odnosno turističke autobuse. Na ovaj način, Grad Beograd je konačno rešio polaznu tačku turističkih agencija, koje su objedinile polaske na jednom mestu, što ranijih godina nije bio slučaj i što je redovno stvaralo saobraćajne kolapse u centru prestonice.

Povezanost sa železničkom stanicom i aerodromom

Nova stanica je infrastrukturno odlično povezana sa glavnim gradskim saobraćajnicama, što garantuje lakši pristup različitim vidovima prevoza, uključujući automobile, autobuse, tramvaje i vozove. Integracija sa železničkom stanicom Novi Beograd, čiji kompleks broji ukupno sedam koloseka, blizina moto-puta (bivši auto-put kroz Beograd) i direktna veza sa Aerodromom „Nikola Tesla“ omogućavaju putnicima najbrži mogući tranzit.

Posebna pogodnost očekuje putnike koji kombinuju avio i autobuski, ili autobuski i železnički prevoz. Železnička stanica se nalazi na svega dva minuta hoda, dok je stajalište autobusa koji saobraća do Surčina udaljeno samo par minuta od perona. Zbog širokih novobeogradskih bulevara, saobraćajne gužve su svedene na minimum. Osim toga, nova lokacija je znatno pogodnija i za sve one koji šalju i čekaju pakete iz cele Srbije jer je pristup logističkim centrima daleko lakši, što značajno ubrzava proces preuzimanja pošiljki.

Kako stići do nove autobuske stanice gradskim prevozom

Izmeštanjem Glavne autobuske stanice na Novi Beograd, putnici brže i lakše stižu do svojih domova. Do nove autobuske stanice, pored sopstvenog prevoza, građani mogu da stignu korišćenjem velikog broja linija – tramvajem, autobusom ili BG vozom.

Ukoliko putujete iz pravca Ustaničke ulice najlakše ćete stići popularnim tramvajem broj 7, sa Banjice tramvajem broj 9, od Kalemegdana brojem 11, a ako dolazite sa Banovog brda imate odličan izbor između tramvaja na liniji 13 i autobusa broj 85.

Sa početnog stajališta Zeleni venac kreću tri autobuske linije – 60, 60L i 67 koje voze direktno do nove autobuske stanice, a sa Vidikovca do nje saobraća autobus broj 89. Svima koji žive ili se nađu na potezu Miljakovac-Bežanijska kosa odgovaraće autobus 93, dok u blizini staje i linija 94 koja saobraća iz novobeogradskog Bloka 45 sve do Resnika.

Za sve koji idu na letove, autobus broj 600 učiniće putovanje lakšim i bržim. Njegova relacija kreće od Železničke stanice Beograd Centar (Prokop), a poslednje stajalište na ovoj liniji je Aerodrom Nikola Tesla. Do kompleksa se može doći i prvom beogradskom elektrobus linijom EKO 1, koja pokriva atraktivnu i dugu rutu od Vukovog spomenika do naselja Belvil.

Tramvajske linije do nove autobuske stanice

Autobuske linije koje saobraćaju do nove autobuske stanice

Najčitaniji tekstovi
Najčitanije sa bloga
Google News Banner
Kontaktirajte uredništvo
Kontaktirajte uredništvo
Za više informacija ili za deljenje izveštaja i saopštenja za javnost, pišite nam na: redakcija@nekretnine.rs