Izgradnja moderne infrastrukture od Jurija Gagarina do EXPO centra

Projekat koji predstavlja ključnu vezu između blokova, buduće komercijalne zone i državnog puta, brze saobraćajnice Novi Beograd–Surčin, povezivaće grad sa EXPO kompleksom.

Na deonici dugačkoj oko 1,5 kilometara gradi se saobraćajnica u punom profilu, sa centralnim razdelnim pojasom širine 14 metara i obostranim kolovozom od 10,5 metara, uz po tri trake u svakom smeru.

Tri trake po smeru, tramvajske šine i biciklistička infrastruktura

Predviđena je i nova tramvajska deonica dužine oko 1,1 kilometar, koja će se završavati okretnicom u zoni buduće komercijalne namene.

Projekat uključuje kompletnu biciklističko-pešačku infrastrukturu: dvosmernu biciklističku stazu širine 2,5 metara i trotoare široke dva metra. Duž trase biće formirane zelene površine, kao i po dva autobuska i tramvajska stajališta u oba smera.

Depo kod Bloka 66: nova tačka javnog prevoza

Na ukrštanju Jurija Gagarina i državnog puta predviđena je izgradnja velikog tramvajsko-autobusnog depoa. Kompleks će moći da primi oko 500 autobusa i 250 tramvaja, uz saobraćajne površine za kretanje, parkiranje i zadržavanje vozila.

Ovim se otvara mogućnost za redefinisanje namene zemljišta u Bloku 66, koji se nalazi između pruge i naselja “Belvil”, na završetku trase Ulice Jurija Gagarina. U praksi, depo će postati nova logistička tačka za javni prevoz na Novom Beogradu.

Radovi u zoni novog tržnog centra i EXPO infrastrukture

Mehanizacija je već aktivna u blizini novog kineskog tržnog centra, dok kamioni dovoze materijal na trasu buduće saobraćajnice. U blizini se nalazi i improvizovano romsko naselje, smešteno svega nekoliko desetina metara od gradilišta jednog od važnijih projekata vezanih za pripreme za EXPO 2027.

Gradska uprava je ranije potvrdila da projekat finansira Vlada Srbije preko Građevinske direkcije Beograda, a prema rečima gradskog menadžera Miroslava Čučkovića, ulica će dobiti pun profil sa tramvajima i kompletnom infrastrukturom koja prati postojeći deo Jurija Gagarina.

Uz glavnu trasu planirano je formiranje tri nove saobraćajnice, Nova 14, Nova 15 i Nova 16, kao i kolsko-pešačkih staza koje će rasteretiti prilaz budućem komercijalnom sadržaju i depo kompleksu.