Mali stan ne znači manjak udobnosti , naprotiv, u garsonjeri od 25 kvadrata svaki detalj ima veću snagu.

Kako zima zakuca na vrata, mnogi u Srbiji odmah počnu da se hvataju za glavu — jedni zbog poskupljenja ogreva, drugi zbog slabog grejanja u stanovima, a treći jer su uhvaćeni nespremni za hladne mesece pa moraju da se oslanjaju na dogrevanje.

Voz koji je za mnoge bio prvo putovanje van granica zemlje, onaj do Budimpešte, ponovo se vraća na koloseke i to od 20. februara 2026.

Dolaskom hladnijih dana, mnogi pokušavaju da pronađu ravnotežu između toplog doma i prihvatljivih računa za struju. Dobra vest je da udobnost i ušteda mogu da idu zajedno.

Quiet luxury stil, koji je u svetu enterijera postao sinonim za suštinski kvalitet i suptilnu estetiku, sve češće ulazi i u domaće stanove.

Novi Zakon o upisu prava na nepokretnostima, koji nosi simboličan slogan „Konačno svoj na svome“, startuje 8. decembra i otvara dvomesečni rok tokom kojeg građani Srbije mogu da legalizuju svoje nezakonito izgrađene objekte kroz bržu i značajno povoljniju proceduru.

Podizanjem prvog segmenta čelične konstrukcije na montažnu skelu označen je početak sklapanja glavnog raspona novog savskog mosta. Na gradilište je do sada dopremljeno oko 3.500 tona čeličnih elemenata, što čini više od polovine ukupne mase buduće konstrukcije.

POKLON LOKALNOJ ZAJEDNICI – donacija sadnica Botaničkoj bašti Kragujevac.

Prava zimska priprema ne počinje grejanjem, već čišćenjem. Pre nego što stignu dugi dani u zatvorenom prostoru, dom treba temeljno srediti — jer sve što se zanemari u novembru, postaje problem u januaru.

Pravi hladni dani nikad ne stignu iznenada – iznenade samo one koji nisu spremni. Kuća ne mora da bude nova da bi bila topla, a zaštita od zime ne znači velika ulaganja, već pametne, ciljane intervencije koje čuvaju energiju, instalacije i novac.

Gužve u jutarnjem i poslepodnevnom špicu, koje su već godinama najveći problem žitelja naselja sa leve obale Dunava, uskoro bi mogle da prošlost budući da su JP "Putevi Srbije" raspisali konkurs za izradu i rekonstrukciju pristupnih rampi Pančevačkog mosta.

Beograd već početkom naredne godine očekuje dolazak dve gigantske „krtice“ – tunelskih mašina koje će kopati deonice prve metro linije.