Vesti

Nekretnine na grčkim ostrvima danas imaju velike razlike u cenama, od kamenih kuća za renoviranje do luksuznih apartmana uz more.

Tržište zakupa stanova u Beogradu danas ne određuje samo lokacija, već i profil zakupaca koji traže stan — od studenata i mladih profesionalaca do stranaca i doseljenika.

Apartmani u Bugarskoj uz more i dalje imaju cene kakve su u ostatku Evropske unije gotovo nestale, posebno u delovima oko Sunny Beacha i Nesebara.

Kirije za iste stanove na Novom Beogradu razlikuju se i po nekoliko stotina evra mesečno.

Kirije u Beogradu u 2026. stagniraju i padaju u pojedinim delovima grada. Evo šta menja tržište zakupa stanova.

Dok cene nekretnina u Srbiji nastavljaju da rastu, na jugu Italije i dalje postoje mesta gde se useljiva kuća ili stan nadomak mora mogu kupiti za manje od cene prosečne garsonjere u srpskoj prestonici. Razlika je u tome što takve lokacije nisu Amalfi, Portofino ili Sardinija sa Instagrama.

Posle 34 izgrađene stambene zgrade i 10.000 prodatih stanova, Beograd na vodi ulazi u novu fazu razvoja. Kompleks se širi prema Adi Ciganliji, na prostor gde se trenutno nalazi Beogradski sajam, a planovi obuhvataju još 18 stambenih zgrada, marinu, kulturni distrikt i 2,4 kilometra nove savske promenade.

Prošle godine u Srbiji je prometovano manje nekretnina nego što bi se očekivalo od rekordnog tržišta. Broj kupoprodajnih ugovora porastao je za svega 1,8 odsto. Vrednost tržišta za 8,6 odsto. Ta razlika nije statistička slučajnost. To je signal: srpsko tržište nekretnina ne prodaje više, ono prodaje skuplje. I taj trend ne usporava.

Kamena kuća na Tasosu za 38.000 evra. Studio pedeset metara od Egeja za 65.000 evra. Renovirani stan u Hanioti za 90.000 evra. Nisu to cene iz 2010. , to je aktivna ponuda u maju 2026. I dok turisti pakuju kofere za leto, sve veći broj Srba za isti novac gleda u papire, a ne u rezervaciju.

Dok cene kvadrata na Kosta del Solu izmiču kontroli, jedno špansko primorsko mesto nudi izvanrednu priliku za regionalne kupce. Upoznajte Almerimar, mediteransku oazu gde aktivna ponuda stanova počinje već od 105.000 evra, a investicioni prinos probija granice isplativosti.

Za 116.000 evra stan sto metara od plaže na Jadranu i to u Italiji. Zvuči kao klikbejt, ali Grado je realno mesto koje većina kupaca iz Srbije jednostavno nikad nije stavila na radar. Lagunsko ostrvo u Furlaniji, sa 7.500 stanovnika i austrougarskim nasledjem, drži prosečnu cenu od 3.632 evra po kvadratu i apsolutni je rekorder provincije Gorica.

Tržište zakupa u Beogradu 2026. godine više ne liči na ono od pre dve godine. Veća ponuda, sporiji tempo izdavanja i povratak pregovaračke moći u ruke zakupaca iz korenja su promenili definiciju „realne cene“.

Beograd nema jedno tržište zakupa. Ima ih desetak, svako sa svojom logikom, svojom ciljnom grupom i sopstvenim tempom. Stan koji se u jednoj opštini iznajmi za tri dana, u drugoj stoji mesec i po i to ne zato što je lošiji, nego zato što traži drugačijeg zakupca

Ako danas imate budžet od 150.000 evra, na crnogorskom primorju možete da birate komforan stan. Sa istim tim novcem u Splitu ćete jedva naći garsonjeru, dok u slovenačkom Portorožu ne možete ni da uđete na tržište.

Država je do sada odobrila 6.645 stambenih kredita za mlade u okviru garantne šeme, a sva predviđena sredstva su iskorišćena pre maja što pokazuje da je interesovanje premašilo prvobitna očekivanja.

Tržište zakupa stanova u Beogradu promenilo se brže nego što bi većina stanara i vlasnika mogla da pretpostavi. Ono što je važilo za 2024. godinu ne važi više – i upravo tu počinju neusklađena očekivanja između onih koji traže stan i onih koji ga nude.

Moravski koridor, auto-put koji spaja Pojate sa Preljinom na dužini od oko 110 kilometara, ulazi u završnu fazu izgradnje. Prema aktuelnoj dinamici radova, nove deonice biće sukcesivno otvarane tokom 2026. godine, a ključni segmenti planirani su za puštanje u saobraćaj do Vidovdana.

Od danas, 21. aprila, Beograd je zvanično počeo izgradnju tunelske veze između Karađorđeve ulice i Dunavske padine. Bulevar despota Stefana zatvoren je za saobraćaj osim za vozila javnog prevoza, a radovi na jednom od najvećih infrastrukturnih projekata u istoriji grada ušli su u prvu fazu.

Koliku kiriju možete da priuštite direktno zavisi od tri broja: vaše plate, mesečnih troškova i cene zakupa u delu grada gde tražite stan. Kada te tri cifre sednu jedna pored druge, slika postaje jasna, i retko kada ohrabrujuća.

Ne tako davno - pre svega tri godine - talas stranih zakupaca podigao je kirije u Beogradu za više od 50 odsto u kratkom periodu. Tržište je reagovalo brzo, a posledice tog skoka i dalje su vidljive.